自由旅行職人楊春龍

　　楊春龍是研究絲路-歐亞文化交流的學者，受業東吳中研並曾到日英進修；曾任大學教師、電視編劇與報社特約。他對旅行有宗教信仰般的熱情，又是積極行動派的牡羊座：35歲就因草根考察走遍歐亞40多國-目前旅行範圍已達140國。

　　1998開始與大輿/上旗/太雅合作出版37冊台灣、中國大陸、日本旅書。2004本社特聘迄今，又已出版35冊日本、亞洲美洲.與歐洲旅書；其著述內容包含許多獨門研究心得與評論，頗具文化人深度內涵。部份著作已被中國出版商購買版權發行簡體版，是我國唯一著述達70多種，作品總銷破百萬冊的『職人級』旅書作者。

規格：平裝 / 256頁 / 14 x 21 x 1.28 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 11版
出版地：台灣

　　CityDiscoverer：福岡鹿兒島日本九州2021-23

　　中國武漢病毒疫災對全球觀光旅遊業造成的毀滅式破壞.這點，我就不在這書的本次改版多贅言了-因為，這次旅遊崩壞是全地表.普遍性的,並不只是台灣旅人或日本九州的問題。

　　本次日本九州新改版最想說的是: 就在疫災爆發與其前後的2017~2021年，日本九州的旅行環境變化之大，真是讓人驚呼連連：

　　一方面它是【天災不斷】：連地震.火山爆發都來湊熱鬧！怪事特別多。更特別是這三四年，不斷閃過台灣的颱風洪水（雨水不來.害台灣在2021年初居然鬧了百年大旱！），風雨都改殺到日本九州去了！每年爆發三四趟的颱風大水，把九州很多條重要旅遊交通路線.都蹂躪得柔腸寸斷。

　　像肥薩線.日豐線.阿蘇高原線鐵道.都不斷傳出路基被大水沖毀，交通暫時斷絕的消息！一大堆九州第一流景區旅區，旅人到底還能不能坐車到達?沒到現地臨時查問，真的誰也說不準。

　　這現實，當然是九州自由旅行一大困境！但從另外角度說；九州旅遊環境在這段疫災期，竟然又同時發生『喜事連連』的奇事！從2017開始【明治時期的工業革命遺址】啦【幕府禁教時代的日本基督教地下教會遺址】啦【九州宗像大社與宗像信仰神社群】，一直到2021年7月【九州鹿兒島到沖繩北部的多座群島】被公告為世界自然遺產。…連續四五年，幾乎每年，九州就有一條目（包括好幾處景區景點）的歷史文物遺址，被公告為世界遺產！

　　這一切，好像在開九州旅遊的玩笑！簡直悲喜交加啊！要說九州旅遊更豐富，更精采，景區更多更好玩了嗎？卻有好多地方被颱風暴雨破壞交通，去不得。例如肥薩鐵路的地標鐵橋被水沖走了，路斷了；例如日填權的形象標章【料理花船】也被大水沖丟了；例如近兩年最火紅，最嗆的長崎景區【軍艦島】因氣候變化造成的粉塵暴，也暫時封閉了。這些.都難免讓九州旅人懷著遺憾而回吧？

　　作為旅遊職人、旅書作家、在疫災天災交互衝擊的時代裡，我居然覺得：連要給『現在的九州旅行』一句精準描述、都變得很困難！我想這或許是在2021年.凡九州居民.九州旅人.九州旅書作者，共同的迷惘與困惑。